2017年1月1日 / 最終更新日時 : 2018年4月18日 OTK 業務実績 ランドマークと調和した魚道の設計 一級河川の既存施設(頭首工)に魚道工を設置し、水系一連で水生生物の生態系の不連続を解消し、同時に水産資源の維持・保全を図ることを目的とした魚道工の設計です。 技術的特長 魚類の遡上を容易にするとともに、バックのランドマ […]
2017年1月1日 / 最終更新日時 : 2018年4月18日 OTK 業務実績 人と車の共存でにぎわいを目指した道路計画 「くらしのみちゾーン構想」に登録された商店街おける道路概略設計業務をご紹介します。 計画にあたって、社会実験やワークショップを実施し、地域住民の要望を収集しました。その結果、歩道と車道の間に人と車が共存できる「兼用ゾー […]
2017年1月1日 / 最終更新日時 : 2018年4月18日 OTK 業務実績 交通渋滞の大幅な緩和を実現した交差点改良 主要地方道盛岡和賀線と主要地方道上米内湯沢線の交差部は、変形Y字交差となっていたことから、朝夕の交通渋滞が著しく、交通事故の多発、沿道生活環境の悪化などの諸問題が表面化していました。 技術的特長 既存交差点は、上米内湯 […]
2017年1月1日 / 最終更新日時 : 2018年9月11日 OTK 業務実績 治水安全度の向上と環境保全に配慮した河川計画 未曾有の洪水によって、流域の家屋や耕地に甚大な被害をもたらした雪谷川において、再度災害を防止するため、治水安全度の向上と環境保全の設計思想を取り入れた河川災害復旧助成事業に係わる河川計画業務です。 技術的特長 技術的特徴 […]
2017年1月1日 / 最終更新日時 : 2020年2月17日 OTK 実用新案 門柱を廃した樋門システム 実用新案 第3182690号 考案の名称 樋門システム 概要 樋門ゲートに関し、開閉機構の工夫によって門柱を必要としない構造とした
2017年1月1日 / 最終更新日時 : 2018年4月18日 OTK 業務実績 生物多様性に配慮した落差工の設計 戸呂町川は、急峻な山地河川であるため、落差工8基によって河床勾配の緩和(安定)、魚類生息環境への配慮として採用した緩傾斜型落差工による多段式斜路構造の試験施工への取り組みについて紹介するものです。本河川にはヤマメ、イワナ […]
2017年1月1日 / 最終更新日時 : 2018年4月18日 OTK 業務実績 CGを活用した護岸景観設計 名勝天然記念物に指定されている厳美渓内を流れる一級河川磐井川の中流部に位置する水衝部であり、長年の洪水や風化によって法面が今後更に侵食を受け崩壊する恐れがあるため、河岸河床部に護岸工を設置し、以後の侵食の進行を防止するこ […]
2017年1月1日 / 最終更新日時 : 2018年4月18日 OTK 業務実績 橋梁応力計測 実橋に計測機器を設置し、応力を計測します。 橋梁の健全度を的確に把握することができ、補強・補修などの対策をすることによって、ライフサイクルコストの軽減につながります。
2017年1月1日 / 最終更新日時 : 2018年5月8日 OTK UAV UAV 無人飛行機(Unmanned Aerial Vehicle)の略で、人間が搭乗しない航空機のことを指します。近年UAVをあらわす言葉としてドローンとも呼ばれています。 大きさは、手のひらサイズの小さなものから、実物の航空 […]
2017年1月1日 / 最終更新日時 : 2018年4月18日 OTK 業務実績 港湾構造物の設計 三陸沿岸は明治29年、昭和8年の三陸沖地震津波、および昭和35年のチリ地震津波といった津波の襲来で、人命や家屋を喪失する甚大な被害を受けました。 当該地区は、宮古湾に面しており、津波から人命や貴重な財産を守るため、海岸保 […]