2024年4月5日 / 最終更新日時 : 2024年4月5日 OTK NEWS 道路橋定期点検要領の改定(なんでもインフォ) 我が国のインフラは、高度経済成長期以降に整備されたものが多く、今後、建設から50年以上経過する施設の割合は加速的に増加するため、その維持管理・更新が課題となっています。(中略) 現在、1巡目(2014~2018)、2巡目(2019~2023)の定期点検が終了しました。令和6年度(2024)からの3巡目の定期点検に併せて、第20回社会資本整備審議会 道路分科会 道路技術小委員会(2024年1月19日)から示された道路橋定期点検要領の改定案を踏まえる形で2024年3月27日に道路橋定期点検要領が改定されたので、その内容を紹介します。
2021年12月2日 / 最終更新日時 : 2021年12月2日 OTK NEWS 橋梁点検 新技術を使用してみて なんでもインフォ 2021年11月号 先月号のなんでもインフォでは「橋梁点検の新技術導入について」ということで、二巡目の橋梁点検で求められている効率化・高度化に対し、国土交通省で推進されている新技術の導入について紹介しま […]
2021年11月22日 / 最終更新日時 : 2021年11月22日 OTK NEWS 橋梁定期点検の新技術導入について なんでもインフォ 2021年10月号 我が国のインフラは、高度経済成長期以降に整備されたものが多く、今後、建設から50年以上経過する施設の割合は加速的に増加するため、その維持管理・更新が課題となっています。 平成26 […]
2021年9月29日 / 最終更新日時 : 2021年9月29日 OTK NEWS 工業高校と協働で橋梁点検 岩手県道路環境課では県内の工業高校生と協働で橋梁点検に取り組んでおり、9月27日に岩手県と黒沢尻工業高校と昭和土木設計で、今年度最初の橋梁点検を行いました。 現地では橋梁点検車、打音検査器などのほか、ドローンなどの新技術 […]
2017年10月20日 / 最終更新日時 : 2023年12月12日 OTK なんでもインフォ 橋梁の老朽化について なんでもインフォ 2017年10月号 現在、日本の橋梁に高齢化が進んでいることをご存知でしょうか?実際に橋の下に潜ってみると驚くほど、老朽化が進んでいることがあります。 今後、さらに高齢化した橋梁が増え、集中的に多くの修 […]
2015年7月19日 / 最終更新日時 : 2018年6月28日 OTK なんでもインフォ 橋梁定期点検について なんでもインフォ 2015年7月号 国土交通省は2014年7月1日から、トンネルや2m以上の道路橋などを5年に1回の頻度で点検することを義務化しました。 今回は、国土交通省令が施工されて1年が経つことから改めて橋梁定期点 […]
2015年2月8日 / 最終更新日時 : 2018年11月28日 OTK アセットマネジメント 橋梁点検 安全で円滑な交通の確保とライフサイクルの延伸 橋梁を常に良好な状態に保つと同時に、アセットマネジメント手法を用いた計画的投資,ライフサイクルの延伸を実現するための橋梁点検が重要となってきています。 弊社では橋梁点検車を用 […]
2015年1月20日 / 最終更新日時 : 2018年6月28日 OTK なんでもインフォ 橋梁RC床版の「土砂化」について なんでもインフォ 2015年1月号 維持更新の時代を迎え、維持管理技術の高度化が求められています。 今月号のインフォでは、点検業務を行っている中で、「怖いな~」と感じる「橋梁RC床版の土砂化について」記述してみたいと思い […]
2006年4月1日 / 最終更新日時 : 2018年6月29日 OTK なんでもインフォ 橋梁点検奮闘記! なんでもインフォ2006年4月号 国土交通省より平成16年3月に橋梁定期点検要領(案)が策定され、2年が経過しました.S63の点検要領で記載されていた遠望点検が無くなり、近接点検が基本となり取りまとめ方も少々違っておりま […]