なんでもインフォ2008年2月号
近年、クリーンな交通手段として注目されている自転車は、子供からお年寄りまで幅の広い年齢層に親しまれている乗り物です。また、自転車は通勤･通学だけでなくレジャーや健康増進など、さまざまな用途で使用されております。
しかし、自転車と歩行者が関わる交通事故、自転車と自動車が関わる交通事故は、ともに増加傾向にあり、あとを絶ちません。
このような背景をうけて、国土交通省と警察庁が連携して進められてきた道路交通法の一部を改正する法律が、平成19年6月に国会で成立しました。大きく4つの項目が改正され、その中のひとつに『自転車利用者対策の推進』があり、今年の施行に向けて準備が進められているところです。
そこで今回は、『自転車利用者対策の推進』に着目し、どのような改正が行なわれたのかを簡単にご紹介するとともに、自転車に乗るときのルールを再確認したいと思います。
なんでもインフォ2008年2月号 じてんしゃに乗るときのルールは･･･
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募集職種（総合的な技術職）実務経験者は優遇します
・道路、河川、一般構造物等の設計等
・橋梁関連、橋梁補修設計、耐震補強設計等
・インフラ点検診断（橋梁点検、トンネル点検、防災施設点検）等
・地質調査、解析業務
・その他の例（林地開発、造成、区画整理、風力発電、発注者支援）
・3次元ＣＡＤ操作、3次元計測、3次元解析、3次元設計等
・施工管理勤務、メーカー勤務、等
有資格者は優遇いたします（技術士・RCCM等）
優遇資格（分野例）
・技術士やRCCM／道路、鋼構造及びコンクリート、河川・海岸及び海岸・海洋、土質及び基礎、トンネル、地質 など
・点検資格／コンクリート診断士、橋梁点検士など
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