2017年1月1日 / 最終更新日時 : 2018年5月8日 OTK 業務実績 災害時における迅速且つ的確な橋梁設計 大規模河川災害復旧助成事業に伴い、架け替えが必要となった橋梁の詳細設計業務です。 技術的特長 橋梁形式：プレテンション方式2径間連結Ｔ桁橋 橋梁計画にあたっては、ライフサイクルコストを含めた経済性、構造性、施工性、さらに […]
2017年1月1日 / 最終更新日時 : 2018年4月18日 OTK 業務実績 擁壁やEPSを活用した道路設計 施工条件の厳しい環境（用地余裕、地盤条件、掘削スペース等）において、鋼矢板を用いた道路擁壁を提案しました。 用地余裕が少なくかつ地盤条件が悪い都市部において、土留め構造は前面勾配を付さず、かつ地耐力を期待しない構造が望ま […]
2016年11月11日 / 最終更新日時 : 2020年2月17日 OTK なんでもインフォ 100キロを超えて走っていいんですか?～高速道路の制限速度 なんでもインフォ 2016年11月号 昨年12月には宮守～遠野間の高速道路が開通し、盛岡～遠野間が高速道路で結ばれるなど、岩手県内の高速道路網も着実に延伸を続けている状況です。そんな中、10月14日の新聞等報道発表を見て […]
2016年7月2日 / 最終更新日時 : 2018年6月28日 OTK なんでもインフォ 地盤工学におけるFEM解析 なんでもインフォ 2016年7月号 以前に(2002.11 月号、2003.10 月号)、構造物の有限要素法(FEM)についての紹介をしました。 今月号は、地盤工学におけるFEM解析の紹介をしていきたいと思います。 なん […]
2016年5月19日 / 最終更新日時 : 2018年6月28日 OTK なんでもインフォ 地震被害と対策について なんでもインフォ 2016年5月号 地震被害は,全国各地で多発しており,尊い人命や財産が失われています。今回の平成28 年熊本地震でも,熊本県直下を震源とする最大震度7 の地震が観測され,尊い人命が失われました。また,構 […]
2014年8月1日 / 最終更新日時 : 2018年6月28日 OTK なんでもインフォ 土木設計におけるICTについて なんでもインフォ 2014年8月号 UAV、3Dスキャナ、MMS 等のICT を活用した空間計測技術が急速に進歩してきています。 こうした技術の進歩を背景に建設事業においても、ICTを活用した調査、計画、設計の効率化を図 […]
2012年10月1日 / 最終更新日時 : 2018年6月28日 OTK なんでもインフォ 道路土工 擁壁工指針の改定について なんでもインフォ 2012年10月号 土木や建築において性能規定型設計の導入が進められているなか、道路土工－擁壁工指針が今年の7月に改定され、今後の技術開発の促進と新技術の活用に配慮した性能規定型設計の考え方が導入されま […]
2012年8月1日 / 最終更新日時 : 2018年6月28日 OTK なんでもインフォ 新技術情報提供システムNETISについて なんでもインフォ 2012年8月号 NETIS（New Technology Information System）には現在約4,200件が技術登録されています。 業務でアクセスすることの多いNETISですが、関心は技術 […]
2012年5月1日 / 最終更新日時 : 2018年6月28日 OTK なんでもインフォ 道路橋示方書の改定 なんでもインフォ 2012年5月号 道路橋示方書が平成24年2月16日に改定されました。平成14年の改定以来、10年ぶりの改定になります。 改定の主な内容は下記のとおりです。 維持管理の確実性に関して、設計段階から考慮す […]
