なんでもインフォ2006年11月号 11月7日,北海道佐呂間町で竜巻があり,建設現場事務所などが被害を受け,9人もの死者が出ました.9月には九州延岡市で特急電車が竜巻で横転しました. 竜巻は台風等と比べると日本では目立た […]

なんでもインフォ2006年10月号 近年，“環境性能”という言葉を耳にする機会が多くなってきました．特に自動車などにおいては性能を表す重要な指標のひとつになっています． 21世紀におけるあらゆる生産活動は，「環境への配慮 […]

なんでもインフォ2006年9月号 これまでの我が国の道路は、急激に進むモータリゼーションへの対応として、経済性・効率性を重視して整備されてきたため、地域の個性が感じられない画一化された感がありました。 活力ある地域づくり […]

なんでもインフォ2006年8月号 橋を代表とする公共施設に使われる材料として，鋼材があります．この鋼材には強度が高いという利点もあるのですが，『錆びる』という欠点があります． この錆から鋼材を守る最も一般的な方法として， […]

なんでもインフォ2006年7月号 今冬は例年にない厳しい寒さで、その影響を受けて凍上災害が発生しております。 下図に示すように、盛岡市周辺では降雪の多かった12月から1月中旬にかけてと、2月前半において特に低温に見舞われ […]

なんでもインフォ2006年5月号 舗装の性能規定化へ向けて制定された「舗装の構造に関する技術基準」が運用されてから4年が経過し、舗装設計施工における更なるコスト縮減および環境負荷軽減等を目的に、関係する指針が改訂または新 […]

なんでもインフォ2006年4月号 国土交通省より平成16年3月に橋梁定期点検要領(案)が策定され、2年が経過しました.S63の点検要領で記載されていた遠望点検が無くなり、近接点検が基本となり取りまとめ方も少々違っておりま […]

なんでもインフォ2006年3月号 今冬の日本列島は，大雪に見舞われ，甚大な被害をもたらしました．とくに人的被害は戦後最悪となっております． 盛岡における平成17年冬季の降雪は，昭和48年の豪雪に匹敵するほどの記録を残して […]

なんでもインフォ2006年2月号 近年の厳しい財政状況を背景に、道路整備のコスト縮減および整備効果の早期発現を目的とし、地域の実情に応じた道路規格（ローカルルール）を適用する1.5車線的道路改良が各地で行なわれております […]