現在、日本の橋梁に高齢化が進んでいることをご存知でしょうか？実際に橋の下に潜ってみると驚くほど、老朽化が進んでいることがあります。

今後、さらに高齢化した橋梁が増え、集中的に多くの修繕・架替えが必要となることから、莫大な費用や通行制限による社会への影響や経済的損失が懸念されます。

今回は日本の橋梁の現状と取組みについて紹介したいと思います。

なんでもインフォ 2017年9月号

　現在、全国の道路橋の数は約70万橋に上り、これらの橋梁に対して、従来の維持管理を続けた場合、老朽化による架替えが生じ、莫大な費用や通行制限による社会への影響や経済的損失が懸念されます。

今回は、橋梁長寿命化修繕計画について紹介したいと思います。

なんでもインフォ 2017年5月号(PDF:414KB)

防潮堤構造断面は、設計済み区間における構造断面との整合性を考慮し、重力式防潮堤を採用しました。

陸閘扉体形式は、横引きゲート、マイターゲート、旋回（オープン）ゲートでの比較検討を行い、操作性等に優れる「横引きゲート」を採用しました。

技術的特長

横引きゲートの戸袋位置を海側に設け、山側の掘削の影響を最小限に抑えるとともに、避難施設の施工を容易にしました。

また、開口部の形状検討に際し、ボックスタイプとオープンタイプについて比較検討を行い、経済性、操作性に優れる「四方水密形式のボックスタイプ」を採用しました。

既設防潮堤

施工後のイメージ写真

終点方向への視距状況写真

詳しい資料はこちらからもご覧ください。（pdfファイル）

また、既設構造物が施工の障害となることから、非破壊で既設構造物の規模を把握しなければならないこともあります。

このような場合の調査方法にはいくつかありますが、本調査方法は、以下の要領で構造物の根入れ震度などを調査します。

1. 対象構造物（杭など）の近傍位置にボーリング孔を削孔し、ボーリング孔に受振器を挿入する。
2. 構造物の地上部をハンマーなどで打撃して振動を計測します。
3. 構造物と地盤の伝播速度の違いによって生じる、震度―伝達時間曲線の折れ点などから、構造物の根入れの深さや形状などを評価します。
4. 構造物と反対側の地盤を打撃する振動計測も実施することで、上記の評価制度の向上を図ります。

調査フローチャート

調査概念図

作業手順

なんでもインフォ2002年12月号「土壌汚染対策法について」.pdfもご覧ください。