公道で自転車は、どこを走ればいいのか？小学校の自転車講習では、“自転車は歩道を走ると教わったような？”そんな疑問が生じていました。実際、自転車に乗るとどこを走ればいいのか、わからなくなるときがあります。
そこで、わかっているようで意外と知らない『自転車の交通ルール』について確認したいと思います。自転車の交通ルールの啓発にあたっては、「自転車安全利用五則」が活用されています。警察庁交通対策本部は15年ぶりに「自転車安全利用五則」を改訂しています。

（新）自転車安全利用五則（2022年11月1日）　　　

１.車道が原則、左側を通行（歩道は例外、歩行者を優先）

２.交差点では信号と一時停止を守って、安全確認

３.夜間はライトを点灯

４.飲酒運転は禁止

５.ヘルメットを着用

大きな変更点は、（旧）「子どもはヘルメットを着用」から「子どもは」が消えました。
令和4年4月27日に公布された「道路交通法の一部を改正する法律」（令和4年法律第32号）により、今後、自転車を運転する場合は、年齢に関係なくすべての利用者が乗車用ヘルメットをかぶるように努めなければなりません。

（以降は原稿でご覧ください）

なんでもインフォ2023年02月号　自転車の交通ルール

昨年の春頃から、自転車利用者が多くなっているように見受けられます。特に30、40歳代の男性が多く、通勤時によく見かけるようになりました。

交通が短距離の場合は車から自転車に切り換えた人が、私の周辺にもいます。メタボ対策とか、ガソリン代の高騰など、理由はともあれ、低炭素社会を構築するためには歓迎するべきことと思います。しかし、一方では自転車利用の増加に伴い、自転車による交通事故が増加しています。

過去のなんでもインフォで『じてんしゃに乗るときのルールは･･･』が紹介されておりましたが、今回も、自転車の安全利用に向けた取り組みなどについて紹介したいと思います。

なんでもインフォ 2009年2月号

近年、クリーンな交通手段として注目されている自転車は、子供からお年寄りまで幅の広い年齢層に親しまれている乗り物です。また、自転車は通勤･通学だけでなくレジャーや健康増進など、さまざまな用途で使用されております。

しかし、自転車と歩行者が関わる交通事故、自転車と自動車が関わる交通事故は、ともに増加傾向にあり、あとを絶ちません。

このような背景をうけて、国土交通省と警察庁が連携して進められてきた道路交通法の一部を改正する法律が、平成19年6月に国会で成立しました。大きく4つの項目が改正され、その中のひとつに『自転車利用者対策の推進』があり、今年の施行に向けて準備が進められているところです。

そこで今回は、『自転車利用者対策の推進』に着目し、どのような改正が行なわれたのかを簡単にご紹介するとともに、自転車に乗るときのルールを再確認したいと思います。

なんでもインフォ2008年2月号　じてんしゃに乗るときのルールは･･･